“在工作面一個班忙下來，人很累，出井時還要爬這么長的巷道，已經是筋疲力盡?，F在好了，過幾天就可以坐上‘猴車’了，感覺輕松了很多，以后上下班更方便、更安全了！”出井的礦工高興的說。

為實現井下人員運輸機械化、縮短礦工上下井時間、節省職工體力、提高生產效率，今年四月，在谷里煤礦主斜井長度達到可以安裝猴車的條件時，我礦及時制定計劃，購買設備，在主斜井進行架空乘人裝置的安裝，也就是礦工說的“猴車”，及時有效為職工改善工作環境。

在猴車安裝現場，施工人員正在緊鑼密鼓地進行試運行。據施工現場負責人介紹，谷里煤礦現正在建設的主斜井、副斜井，巷道長度將近一千米，一千米的距離雖然看起來不長，但這是兩條傾角為11°—15°的斜井，入井時是下坡，走著很輕松，但出井時上坡，需要用爬，出來一趟十分費力。一千米的距離，在平地上正常速度走完在15分鐘左右，且不會有疲憊感。但爬一條傾角為11°—15°的斜井，最快也需要30分鐘，爬完之后，人已是大汗淋漓、筋疲力盡。之前由于斜井沒有建設完成，無法安裝猴車，除回風立井外，主副斜井的工人進出都是靠雙腳爬，本來工人干的就是體力活，干完之后還得爬這么長的巷道，實在是很辛苦。這樣困難的作業條件已持續了好幾年，好在今年4月份，主斜井的長度已經達到可以安裝猴車的要求，我礦及時制定安裝計劃，合理安排施工流程，技術人員現場跟班，嚴抓質量，各個部門積極配合，在5月31日按計劃準時安裝好了猴車，再經過幾天的試運行，就能正式投入使用了。

猴車的安裝，對于谷里煤礦來說意義重大，它投入使用后，將大大提高安全系數、減輕工人的體力消耗，同時提升生產效率，極大地加快谷里煤礦的建設生產進度。