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发动机油底壳需要清理吗?

  2017款奇骏2.0舒适版,刚到一万公里,今天下午经过4s店门口的时候,拐进去看了下4s店已经上班了,就顺便把车子做一下三保,客服当时打出的单子,里面有一项是“发动机油底壳清洁”,收费320元,问我做不做,我想了下,说先不做,然后就只换了机油和机滤,加工时费一共收费420元,用的是5W-30的日产4s专供的半合成机油。交费时,客服告诉我在系统里面查到有什么会员积分,nba直播,然后可以减免291块,实际收费132元。那么问题来了:问题1,发动机油底壳是个什么鬼?需要在保养的时候多久清理一次比较好?问题2,厂家送的什么积分可以减免保养费用?下次还可以减免吗?

  别忽悠了,停车后机油会回到油底壳,就算有脏的启动后也会被机油带出来通过机油滤。所以如果有钱还不如换好点的机油和滤芯实在。

  要注意汽车发动机油底壳的定期清理;发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水分、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入了发动机油底壳中,使其与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。少量的油泥可在油中悬浮,当量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,从而加剧发动机的磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积炭粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。使用高质量的燃油减少油泥产生,是十分必要的,所以建议车主在加油时尽可能到正牌的加油站。此外要定期的检查发动机油底壳以及有规律的清洗,这样可以延长汽车发动机的寿命。

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